Fiche Permis Moto : le risque routier moto:

Fiche Permis Moto : Le risque routier moto

Fiche Permis Moto : Le risque routier moto

Les motocyclistes représentent moins de 2 % du trafic mais près de 20% des tués.
Ils sont impliqués dans près d’un accident corporel sur quatre.
Cela représente pour la seule année 2011 (*) :

  • 6200 blessés hospitalisés
  • 760 décès

A kilométrage égal, un conducteur de moto a 20 fois plus de risque d’être tué qu’un automobiliste.

Les motocyclistes morts sur la route (*) :
un tiers meurt dans des accidents sans autre usager impliqué

  • 2 décès sur 3 ont lieu en rase campagne
  • dans 9 cas sur 10 sur route sèche
  • 93 % des tués sont des hommes
  • 1 motocycliste tué sur 5 a moins de 25 ans.

C’est dans les 6 premiers mois après l’obtention du permis, ou dans les 6 premiers mois de reprise de la moto après une longue interruption de pratique que le risque d’accident mortel à moto est le plus élevé.

Gravité :

Du fait de l’absence d’une carrosserie, le motocycliste ne bénéficie d’aucune protection. En conséquence, il existe un risque corporel à chaque accident, à chaque accrochage. De plus, la gravité de l’accident est fonction de la vitesse, or les vitesses, pratiquées par les motocyclistes, sont nettement supérieures à celles pratiquées par les automobilistes.

Ainsi, de nombreux blessés sont susceptibles de garder des séquelles invalidantes.
Parmi les lésions les plus graves, on trouve :

  • la tête (lésions cérébrales : traumatisme crânien)
  • les membres inférieurs (lésions orthopédiques avec amputation d’un membre parfois)
  • la colonne vertébrale (les lésions de la moelle épinière : paraplégie ou tétraplégie).

Comportement en présence d’un accident:

Les gestes d’urgence :

PROTÉGER : Signaler l’accident aux autres usagers pour éviter un sur-accident. De nuit essayer d’éclairer l’accident.

ALERTER : Police ou Gendarmerie (numéro d’urgence européen : 112), lorsqu’on arrive le premier le plus rapidement. Sinon passer avec prudence pour ne pas encombrer inutilement les lieux.

SECOURIR : couvrir les blessés, leur parler mais ne pas intervenir sans compétences spécialisées.

Les gestes dangereux :

  • Donner à boire à un blessé.
  • Déplacer un blessé (sauf nécessité immédiate incendie,…).
  • Enlever son casque à un motocycliste.

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